雙金屬焊接涂塑鋼管廠家在焊接后，焊口內、外修補是以環氧樹脂粉末或雙組份環氧樹脂修補液為涂層材料，在其內、外表面涂敷上一層環氧樹脂防腐層的焊口修補工藝。
焊接要求
涂塑管在焊接施工時，預留焊縫部位必須作砂磨處理至Sa2.5級，表觀錨紋深度在50μm和112μm之間，保證管道施工后保持附著力以及內壁光潔，無焊渣、氣孔，從而保證管道的內修補質量。
雙金屬焊接涂塑鋼管舍棄了原有
涂塑鋼管廠家傳統連接的成本高、抗壓強度低的缺陷，它在鋼管二頭采用特種焊接預制技術，使碳鋼和不銹鋼有效的結合在一起，避免了鋼管在焊接施工時對涂覆層的破壞，是目前涂塑鋼管特別是埋地涂塑鋼管佳連接方案。
焊接涂塑鋼管
其工藝是以涂裝之前的鋼管端口內壁襯一層不銹鋼，襯的不銹鋼為5-10毫米，一般焊接破壞的涂塑層不超過5-10毫米，襯好了不銹鋼管后，經過前處理、噴砂拋丸、涂裝固化等工藝最終制得雙金屬焊接涂塑鋼管。
現在我國的鋼管生產廠家是非常多的，同時鋼管也面臨很多的問題。比如說使用時間長了，容易出現生銹腐蝕的情況。當然這個情況可以通過一些方法來進行改善，比如說可以涂一些涂料，有專門的防腐油漆是針對鋼管腐蝕的問題。
有很多的城市里面都會使用到鋼管，而且這些地下管道的產品需要達到相應的質量標準。如果質量不好的話，那么長時間的使用之后就會出現腐蝕的情況，導致水管出現破裂的情況，最終會導致地下水的堵塞，給我們的生活增加很多的困難。后來內外涂塑鋼管的出現就解決這些問題。內外涂塑鋼管比較適應埋地和一些潮濕的環境，還可以耐高溫和低溫，可以經受住溫度的考驗，除了經受住溫度的考驗，抗干擾能力也是非常強的，可以作為電纜的套管，屏蔽功能好，承受壓力的強度也好，最大的壓強最高可以達到六萬帕斯卡。當然它的絕緣性也非常的好。
內外涂塑鋼管作為電纜線可以保證不出現漏電的情況。在施工的時候，使用起來也比較容易，連接的方式也是多種多樣的。可以根據不同的情況去選擇適合的連接方法。一般在施工的時候工人可以根據不同的用途選擇焊接、溝槽、法蘭和絲連接。
